怎樣緩解GCr15精密鋼管企業(yè)現(xiàn)在的困難
精密鋼管行業(yè)今年1至5月利潤下降了56.9%,全行業(yè)面臨虧損。而下游施工企業(yè)拖欠貨款,應(yīng)收賬款周期被拉長。雙重擠壓之下,鋼鐵物流企業(yè)資金鏈條緊張,而去年以來,融資成本不斷上漲幾成壓倒鋼貿(mào)商的“最后一根稻草”。另據(jù)統(tǒng)計,去年上海鋼鐵物流企業(yè)在各銀行的貸款余額達(dá)1600億元,鋼鐵物流企業(yè)作為主發(fā)起人的擔(dān)保公司在保余額為298億元。但相關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn),伴隨著經(jīng)濟(jì)下滑、風(fēng)險加大,銀行方的自保行為加劇了資金困局。
首先要承認(rèn)精密鋼管行業(yè)當(dāng)前面臨的形勢十分嚴(yán)峻,可以說已到了生死存亡的關(guān)鍵時候,如果不認(rèn)真思考這個問題,可能會面對更嚴(yán)峻的形勢;其次是近期要通過政府、銀行和鋼貿(mào)企業(yè)之間的共同努力來調(diào)整結(jié)構(gòu),化解當(dāng)前遇到的困難;再次是要從長遠(yuǎn)考慮,鋼貿(mào)企業(yè)要努力建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)。成思危還表示,鋼貿(mào)行業(yè)目前雖然是冬天,但“冬天已經(jīng)來了,春天還會遠(yuǎn)嗎”,短期內(nèi)通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和規(guī)模,由鋼貿(mào)企業(yè)采取聯(lián)保的方式改善信用,從而贏得銀行和政府的適當(dāng)支持,才可能緩解精密鋼管企業(yè)現(xiàn)在的困難
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